长城又有新动作,第三代哈弗H6来了!造型锋芒/内饰提升明显

1、第三代的哈弗H6外观内饰看起来还是很不错的 ，特别是做工用料
，真的下足了功夫。我比较喜欢第三代哈弗H6的内饰，相对于我的16款简直好看太多了 ，不知道会不会出置换活动，想换第三代哈弗H6用来家用！第三代哈弗H6还是很不错的
，很早之前就有关注这一款车了，这款车是全新平台打造而成 ，整体有了很大的改变和提升 。

2 、除了最容易感知的空间提升
，以及最重要的动力系统优化，相比第二代车型 ，第三代哈弗H6最大进步发生在看不到的地方
，最深度的进化，深刻却难以察觉
。

3
、“吃 ”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组 ，锋芒内藏；“碰
”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致
，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网，妙笔一收又霸气内藏 ，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计
，让每一面都充满惊喜。

长城下半年7张王牌:坦克300出省油版,哈弗新H6换脸!

1、不过，如果对标友商 ，比如比亚迪等品牌，长城上半年增势并不明显 。所以
，下半年它还得加把劲，哪些新车将会来助力呢？一起来看看！哈弗新三代H6点评：“换头 ”式整形 ，能否重回销冠就看价格了？哈弗H6近半年卖出9万+台
，是长城旗下的销量担当。

h6能改装双排气管吗

1 、总的来说，哈弗H6的排气管改装选择多样 ，可以根据个人需求和预算进行定制
。但无论选择哪种方式
，都应选择正规的改装店进行操作，确保改装过程不会对车辆造成损害 ，也不会影响行车安全。

2、在大围和外饰方面
，把手
、门碗、踏板 、中网等部分是改装的首选 。尤其是ChinaNet可以影响全新哈弗h6的风格
。内饰方面，音响和导航的选择很多 ，坐垫也可以换成自己喜欢的款式。排气管最好的一点是
，它被改造成了双喉排气管 。

3
、如果车主希望进一步个性化自己的哈弗H6，可以考虑锯掉原车尾部排气管 ，然后安装定制的尾喉
。这种改装不仅能够改变排气声浪，带来独特的低频共鸣
，还能在一定程度上提升车辆的性能表现。然而，这种改装需要更高的投入 ，价格通常在300到500元之间
，具体费用还会受到所选定制尾喉品质、材质等因素的影响 。

长城2021年新车规划:H6&大狗上2.0T,M6换内饰,还有带大梁的MPV

1 、哈弗初恋是继第三代哈弗H6，以及哈弗大狗后 ，长城柠檬平台下的第三款车型
。新车定位小型SUV
，目前给出的预售价格为9-15万元，显然是性价比取向的。新车的长宽高分别为4472/1841/1619mm ，2700mm的轴距已经达到紧凑型的标准 。内饰则和第三代哈弗H6类似
，很是精致
。

2
、款哈弗H6新款H6在配置上有所升级，低配车型增加了哈弗智能生活云系统Hi-Life、四门车窗一键升降和防夹等配置。中高配车型增加了N95空调滤芯 、车载空气净化器和负离子发生器等装备 。

3
、哈弗H6自2013年成立以来 ，凭借其精致、专业的产品赢得了消费者的喜爱。作为长城汽车的独立子品牌
，哈弗一直致力于提供“感动客户”的服务体验
。2021款第三代5T双离合Supreme是哈弗H6的旗舰车型，以出色的性能和丰富的配置吸引着众多消费者。

4 、近日 ，全新哈弗H6路试谍照首次曝光，全新哈弗H6新车将于7月份量产下线
，2020年8月份正式上市 。

5
、款第二代哈弗H6在主动安全配置层面实现了增配，实力更接近第三代哈弗H6 ，并且算上终端优惠
，实际价格还更具性价比
。

长城哈弗h6轮毂改装

1、对于长城哈弗h6轮毂改装的问题，我们可以看到 ，很多车主会选择改装18寸轮毂。但是
，轮毂的尺寸与宽度是非常重要的数据，尺寸越大 ，轮胎就应该越薄
，因为要尽量保持轮胎的周长不变，否则车辆速度表会产生偏差 。车主改装大轮毂主要是基于以下原因：外观好看 ，有面子
。大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小。

2 、关于长城哈弗H6轮毂改装
，特别是18寸轮毂的探讨，涉及多方面的因素 。首先 ，轮毂尺寸和宽度对车辆性能至关重要
。更大的轮胎应选择较薄的，以保持轮胎周长稳定
，避免车速表出现偏差。车主改装大轮毂通常出于三个目的：美观提升车辆形象，转弯时轮毂倾斜小 ，以及宽轮胎减小压扁率
，提升高速行驶的稳定性和抓地力 。

3、哈弗h6改装18寸轮毂图片如下：轮毂的尺寸和宽度是一组非常重要的数据
。尺寸越大，轮胎应该越薄 ，因为轮胎的周长要尽可能保持恒定
，否则车辆的车速表会出现偏差。车主改装大轮毂的主要原因有以下几点：一是好看，有面子 。第二 ，大轮毂在车辆转弯时倾斜幅度较小。第三
，轮胎更宽，压扁率更小
。

4
、不可以 ，不会更好。规格型号不同
，压力等级不同，不可以互换 。两者区别如下：225：轮胎宽度是225毫米；65：称为轮胎的扁平率 ，含义是：胎侧高度（胎壁）和胎宽的比值是65%；R：钢丝子午线轮胎，17：轮毂的直径是17英寸
。

5、不能换。H6的轮胎规格是225/65 R17
，H8的不同配置的轮胎规格分别为255/50 R19和235/60 R18，不是相同规格的轮胎 ，换了属于改装轮胎规格
，违法交通法 。

6 、更换哈弗H6为235轮胎可能会带来一系列影响
。首先，车辆原配的轮毂设计有限 ，只能兼容比原胎宽10毫米的轮胎。若升级到更宽的235轮胎
，意味着可能需要更换轮毂，这将带来额外的财务支出 。其次 ，轮胎宽度的增加会直接导致车辆燃油消耗的上升
，燃油经济性会有所下降，这是需要关注的负面影响
。

长城三大新车:哈弗H6和大狗画风突变,还有全新一代H5!

日前 ，长城汽车发布了第三代哈弗 H6 新款车型的官图。新车整个车头做出大改
，封闭式中网和下方大尺寸的格栅显得要更加激进，造型风格与前不久刚上市的枭龙相似 。新款哈弗H6 现款哈弗H6 新车侧面 ，在侧裙位置加入了镀铬饰条，配合上全新造型的旋风轮辋
，运动视觉效果更佳
。

新款哈弗H6的底盘结构目前尚没有官方的信息，不过预计将继续采用麦弗逊与双横臂式的独立悬架结构从老款车型的表现来看 ，整体调校偏向舒适
，能够柔和地过滤路面大部分颠簸和起伏，同时后段保持更强的韧性 ，快速过弯时也能够提供足够的支撑。总结：随着电动化时代的加速
，消费者越来越倾向于选择新能源车型 。

而哈弗H6作为称霸国内SUV市场对年的国民神车，也在此时迎来了其第三代产品 ，与大狗一样基于长城最新的柠檬平台打造。大狗有针对性的成功宣传
，H6多年来奠定的坚实基础，加上相同的级别
、相似的尺寸、重叠的售价 ，都显示着哈弗想要通过这两台车来收割更多年龄段客户的野心
。

▲不过虽然新H6和大狗都是下半年上的新车
，但申报目录显示最先上的依然是124kw的发动机 实际上，在七月份 ，蜂巢动力在江苏的发动机生产基地已经下线了第一台EB系列的新一代0T发动机了。据长城汽车的计划，这个工厂的发动机年产量在8~10万台 。

长城展台汇聚了哈弗 、欧拉
、长城皮卡三大品牌
。以“开着神6遛大狗
，初恋和7都要有
”为主题，哈弗品牌打造“哈弗柠檬小镇”全新展馆形象 ，带来 哈弗大狗、第三代哈弗H哈弗初恋 、2021款哈弗F7/F7x
、哈弗H9等多款车。